Көлік құралдары

Форд өздігінен жүретін автомобильдерді қыс мезгілінде сынақтан өткізе бастады

Форд өздігінен жүретін автомобильдерді қыс мезгілінде сынақтан өткізе бастады


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Осы сәтте біздің машиналарымыздың өздері қозғалатындығы туралы олар туралы осы уақытқа дейін болған барлық мәліметтерді ескере отырып, ойлау өте ыңғайлы. Бірақ бұл тек Форд емес, біз өзіміз басқаратын автокөлікті көпшілікке қол жетімді ету үшін Google-дің аянбай еңбек етіп жатқанын білеміз. Сондай-ақ, екі ай бұрын ғана Volvo өздігінен басқарылатын автокөліктерге бір мүмкіндік қосты, бұл оларды мүмкін болғаннан әлдеқайда қауіпсіз етті.

Осының бәрін ескере отырып, осы оқиғаны осы уақытқа дейін көргендерден не ерекшелендіреді? Енді осылай қарайық; өзін-өзі басқаратын машинаны жасап, оны тас жолда немесе бос тұрақта сынау бір бөлек. Бірақ ауа-райының қатал жағдайында, трафик болмаса да, оны тексеру мүлдем басқа нәрсе.

[Сурет көзі: Ford Media]

Ауа-райы - бұл өте қызықты, бірақ біртүрлі құбылыс. Бұл өте күтпеген, сондықтан біз, адамдар, әр түрлі ауа-райына бейімделуге дағдыландық. Мұны автономды автокөлік үшін оңай айту мүмкін емес. Мұның бір себебі ауа-райы жағдайлары оңай модельденбейтіндігінде болуы мүмкін. Мысалы, қар жауғанда жолға не болады? Қар ерігенде не болады? Егер көліктің доңғалақтары тозған болса ше? Осы жағдайлардың бәрінде тежеу ​​жүйесі қалай жұмыс істейді? Осы жағдайда біз тіпті қоршаған ортаны жақсы сезіне аламыз ба?

[Сурет көзі: Ford Media]

Енді бұл тек машинаның өзін қарастыру. Енді көлік пен басқа көліктер қатысқанда не болады? Бұл мәселені шешу өте инновациялық тәсілді қажет ететіндігін оңай көруге болады. Вольво жасаған тәсіл өте қызықты болды. Өзін-өзі басқаратын машиналар, әдетте, қоршаған ортаны жақсы сезіну үшін лидарды пайдаланады. Бұл айналадағы заттардың қашықтығын лазерлермен жарықтандыру арқылы өлшейтін құрал.

КӨРІҢІЗ: өздігінен басқарылатын машиналар сізді өлтіру үшін бағдарламаланған болуы керек

Қарлы жағдайда лидардан алынған ақпарат онша сенімді болмауы мүмкін. Мұндай жағдайда Форд лидарды автомобиль маңында бағдарларды табу үшін ғана қолдануды шешті. Содан кейін олар бұл ақпаратты автомобильдің қоршаған ортасының алдын-ала жасалған картасындағы ақпаратпен біріктіреді. Бұл автомобильге қоршаған ортада қалай жүруге болатындығы туралы жақсы шешім қабылдауға көмектесетін алдын-ала ақпарат ретінде әрекет етеді.

Бұл идея бұрын аталған картаның қол жетімділігіне қатты сүйенеді. Осылайша, мұндай карта болмаса, өзін-өзі басқаратын машинаның айналасында оңай жүруі қиын болар еді. Соған қарамастан, бұл алға жылжудың маңызды қадамы болып көрінеді және олардың осы технологияны қалай жетілдіре алатындығы қызықты болады.

[Сурет көзі: Ford Media]

Бәлкім, бір нәрсе жасауы мүмкін, егер оларда бұрыннан бар карталар болмаған кезде, олар лидар ақпаратын қолданудың жолын тауып, машинаның өзі жүретін кезде қоршаған ортаның қандай да бір моделін құруы мүмкін. Бұл олар жасай алатын келесі қадам болуы мүмкін.


Бейнені қараңыз: ШУКУР - Сырым Исабаев Кайрат Нуртас (Маусым 2022).


Пікірлер:

  1. Vojin

    Бұл пост маған шынымен де өзім үшін өте маңызды шешім қабылдауға көмектеседі. Бұл үшін автордың ерекше алғысы. Мен сізден жаңа хабарламаларды күтемін!

  2. Freman

    Ол алынып тасталды (тақырыпты оятады)

  3. Alec

    Мен қалаймын

  4. Ketaxe

    I believe that you are making a mistake. Мен өз позициямды қорғай аламын.

  5. Lennell

    Кімнен сұрасам болады?



Хабарлама жазыңыз