Санат Аэроғарыш

Қозғалтқышта Nytrox деп аталатын парафин мен жаңа азот оксиді-оттегі қоспасы қолданылады. 14 қыркүйек 2020ж. Егер олар бағытынан таймай, табанды болсаңыз, жетістікке жетесіз дейді. Урбана-Шампейндегі Иллинойс Университетінің көптеген студенттері дәл осылай ашты: оқушылар өз алдына өте жоғары мақсат қойды: парафин мен жаңа азот оксиді-оттегі қоспасын қолданатын гибридті ракета қозғалтқышын құру.

Ұшақ сенсорлары жинайтын деректер ұшақтың алдыңғы жағында орналасқан ұшу деректерін жинау блогына жіберіледі және ол деректерді қара жәшіктерге жібереді. 2014 ж. 12 наурыз. Кез келген ұшақ сұралатын алғашқы сұрақтардың бірі апаттар апатқа себеп болды және апатқа қатысты тергеушілер ұшу деректерін жазатын және кабинаның дауыстық жазғышынан тұратын қара жәшікке жүгінеді.

Біз кез-келген адам реактивті қозғалтқыштардың негізгі принциптерін жақсы түсінуі үшін, біз процестерді түсіндіретін боламыз. 23 сәуір 2014ж. Сіз реактивті қозғалтқыш қалай жұмыс істейді деп ойлаған шығарсыз, бірақ сіз жасай аламын деген ойдан бас тарттыңыз. зымыран туралы ғылымды түсіну. Бірақ бұл шын мәнінде қарапайым ұғым және келесі рейсте сіздің жаныңыздағы адамды таң қалдыратын ұғым.

07 желтоқсан 2015 ж. Airbus A320 қатты желдің соққысынан кейін Манчестер әуежайына қонуды тоқтатуға мәжбүр болды. Сәтсіз қону видеоға түсірілген, төмендегі бейнені көре аласыз. Салқындатылған жел мен нөсер жаңбырдың үйлесуі аэробусты қонуға бірнеше секунд қалғанда қатты көрді және тоқтады.

Алдымен 2019 жылдың 21 қазанында Qantas Airlines 19 сағат 16 минуттық рейспен Нью-Йорктен Сиднейге, Австралияға тоқтаусыз ұшып келді, содан кейін 2019 жылдың 15 қарашасында Qantas тағы біреуі ұшты: тоқтаусыз Лондоннан Сиднейге ұшу, ұзақтығы 19 сағат 19 минут.ҚАТЫСТЫ: 19 САҒАТТАН АСҚАН ҰШУҒА ҚАНДАЙ БІЛЕМІЗ?

1950 жылдары адамдар атом энергиясын көліктің барлық түріне - автомобильдерден ұшақтарға, дирижабльдерге дейін пайдалануды армандайтын. АҚШ-та ядролық реактордың әкесі Энрико Ферми ядролық моторлы ұшақты елестетсе, КСРО-да кеңестік атом бомбасының бас дизайнері Александр Курчатов ядролық моторлы & 34; ауыр ұшақтар & 34; салынуы мүмкін.

Ашық сеніммен авиакомпания Boeing 737 Max ұшақтарына қосымша тапсырыстар берді. 19 қараша, 2019 Осы жылдың екі басындағы Boeing 737 Max 8 ұшағы апатқа ұшырағаннан кейін, бұл ұшақтардың барлығы дүниежүзілік негізде болды. апаттар орын алды және олардың тез сатылатын Boeing 737 ұшағын қалай жақсартуға болады.

Антонов Ан-225 & 34; Мрия & 34; әлемдегі ең үлкен жедел жүк ұшағы. Ол сериялық рекордшы, әрі түрі де жаман емес.Бұл мақалада біз ұшақтың тарихына қысқаша тоқталып, оның кейбір маңызды статистикаларына көз жүгіртеміз.

Тікұшақ басқа барлық Aston Martin көліктерімен үйлесімді. 06 қаңтар, 2020 Airbus пен Aston Martin ынтымақтастыққа кірісті және ол дизайнерлік тікұшақ шығарды. Дизайн қағидаттары «Бізде автокөлік дизайнының өзіндік қағидалары бар, бірақ соңғы жылдары біз сәулет, мотоцикл және қазір тікұшақ сияқты дизайнның басқа салаларында өз принциптерімізді қалай қолдануды үйреніп жатырмыз, & 34; деді Астон Мартин вице-президент және бас креативті директор Марек Рейхман.

4G-ге қол жеткізетін сымсыз желінің жаңа буыны адамдар мен заттар арасындағы байланысты жақсартуға арналған. 2020 жылы барлық салаларда, соның ішінде авиация саласында 5G желілерін кеңірек орналастыру жүзеге асырылады. 5G байланысы дегеніміз - кішігірім жасушалар арқылы төменгі күту уақыты, үлкен өткізу қабілеті және радиолар шетіне жақын.

Boeing 2013 жылға дейін ішкі құжаттарды шығарды, бұл компанияның кейбіреулері 737 MAX 8 ұшақтарын, Boeing-тің ең көп сатылатын ұшақтарын жобалау және жасау кезінде қауіпсіздікке басымдық бермейтіндігін көрсетті. 10 қаңтар, 2020 Boing компаниясы ішкі құжаттарды жариялады. ; кавалер & 39; 737 MAX 8 ұшағының қауіпсіздік мәселелеріне қатынасы.

Boeing компаниясы анықтаған және FAA-ға хабарлаған бағдарламалық ақау ұшуды басқаратын компьютерден табылды. 2020 жылы 18 қаңтарда Боинг компанияның ең танымал модельді ұшақтарын осы аптада қызмет көрсетуге қайтару кезінде тағы бір күтпеген сәтсіздікке тап болды. ұшақтың бағдарламалық жасақтамасын жаңартудың бағдарламалық жасақтамасын тексеру кезінде қате табылды.

2009 жылғы тергеу туралы көпшілікке жария болған жағдайда 2019 жылы болған екі Boeing 737 Max апатының алдын алуға болатын шығар. 21 қаңтар, 2020 ж. Түрік Әуе жолдарының 1951 рейсі Амстердамның Шиполь әуежайына қонуға тырысқан кездегі 2009 жылғы апат екі Boeing 737 Max-қа өте ұқсас болды. 2019 жылдан бастап ұшақтар апатқа ұшырады, онда 346 адам қайтыс болды.

Ұшақ әлемдегі ең үлкен және тиімді екі моторлы реактивті ұшақпен мақтана алады. 26 қаңтар, 2020 ж. Сенбіде жаңа Boeing 777X Сиэтлдің солтүстігіндегі Пейн Филдке бет алды. Бұл әуе кемесінің алғашқы рейсі болды. БАЙЛАНЫС: BOEING & S 737 MAX 2020 ЖЫЛЫ ЕРТЕ ЖАҢА АУАДА БОЛУЫ МҮМКІН еді Жаңа модель қанаттарының бүктелуіне байланысты ерекше әсер қалдырады, бірақ оның басқа да көптеген артықшылықтары бар.

Ұшақ техникалық мәселе туралы хабарлады. 03 ақпан, 2020 ж. Дүйсенбіде Air Canada авиакомпаниясы Торонто әуежайына ұшып бара жатқан Boeing 767 ұшағы шұғыл қонуға тоқтауға мәжбүр болды. Ұшақ «34 техникалық мәселе» туралы хабарлады, Испанияның әуежай операторы AENA ЖАҢАРТУ: Ұшақ сейсенбі күндізгі сағат 13: 00-ден кейін сейфті қондырды, бірақ қирап қалды.

Boeing әлі де өзінің 737 Max ұшақтарын 2020 жылдың ортасында қайтадан аспанға шығаруды жоспарлап отыр. 07 ақпан, 2020Boeing Max 737 ұшағы Boeing Жердегі Boeing 737 Max ұшақтарына қатысты мәселелер ешқашан бітпейтін сияқты. Компания өзінің инженерлері 737 Max ұшағында жаңа бағдарламалық жасақтама тапқандығы туралы жаңалықтармен бөлісті.

Boeing 777X ұшақтарының жиналмалы ұштары коммерциялық авиация үшін алғашқы болып табылады. 2020 ж. 7 ақпанда Boeing жаңа 777X ұшағының алғашқы сынақ рейсі 25 қаңтар, 2020 ж. Вашингтон штатындағы Эверетт, Пейн алаңында ұшып-қону жолағынан найзағайға ұшырады. 777X-ті ерекше ететін бұл көміртекті талшықпен нығайтылған полимердің (CFRP) қанаттары.

Storm Ciara реактивті ағынында қосымша желді қолданып, ұшу жылдамдығы 1327 км / сағ-тан жоғары жылдамдыққа жетті. трансатлантикалық ұшу. Максималды жылдамдыққа 1327 км / сағ жеткен Boeing 747 барлық саяхатты әсерлі төрт сағат 56 минутта аяқтады.

Ұшақ әуе кемесіне көбірек ұқсайды, бірақ бұл ұшуды әлдеқайда тиімді ете алады. 2020 жылғы 12 ақпанда Құрлықтағы көліктер мен ұшақтардың бір үлкен айырмашылығы - ұшақтар үшін соңғы онжылдықта жаңашылдық әлдеқайда аз болды. Авиакомпания Airbus компаниясы мұны өзгертуге тырысады.

FAA бұл пакеттер & 34; сәйкес келмейді. & 34; 09 наурыз, 2020Боингтің жағдайы нашар болып көрінеді. Федералдық авиация басқармасы (FAA) Boeing-тің жерге тұйықталған 737 MAX жерінде сымдар орамдарын қалдыру туралы ұсынысын қабылдамады, өйткені бұл бумалар «сәйкес емес» және 34; деп хабарлады CNBC.